与普通机械零件不同,齿轮在高载荷、高频啮合、润滑不稳定的工况下长期运行,对表面硬度、耐磨性、摩擦系数和疲劳寿命有更高要求。
齿轮涂层需满足:
高耐磨性 & 长效寿命:抵抗磨粒磨损、黏着磨损与点蚀,保证在长期运行中不失效。
优异的热稳定性:在瞬时高温(200–600°C)下保持硬度,不软化、不脱层。
低摩擦系数:减少啮合发热,提高传动效率,降低噪音。
高附着力与抗疲劳:在周期性冲击载荷下避免涂层剥落。
推荐:TiAlN / AlCrN / 多层超硬膜
1. TiAlN 超硬膜减少磨损、提升耐冲击性,适合长期重载啮合。
2. AlCrN 耐高温膜抗氧化性能更强,可承受高温润滑不足的工况。
3. 多层结构超硬膜硬度更高、韧性更好,适合冲击载荷大的齿轮。
使齿面更耐刮擦、耐点蚀,保持稳定啮合状态。
推荐:DLC(类金刚石膜)低摩擦涂层
DLC 膜主要作用:
超低摩擦(0.05–0.15),降低啮合噪音
提升传动效率,减少温升
抗微点蚀能力强
表面更平整,适合高速运行
AF 膜(可选):提高抗油污性能,减少油泥附着,保持齿面清洁。
推荐:DLC 改性膜 / MoS₂ 固体润滑膜 / 导电性涂层
适配场景:
低速高载启动
润滑油不足或油膜破裂
高速下的静电积累问题