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真空镀膜机航空工业用钛压铸件

2021-01-25

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       真空镀膜机真空压铸是一项可供钛铸件生产厂选用,真空镀膜机能提高铸件质量,降低成本的技术。

       由于钛铸件在航空工业中的应用持续增长,各生产厂家都在致力于寻求能降低生产成本以取代高成本钛部件的生产方法,尤其是当今世界静静竞争激烈的情况下更是如此。因此,成本较低,机械性能与铸件相似的钛铸件,不仅可以取代现有的吧、钛部件,还可以取代其它材料的部件,VDC技术即是为生产高质量、低成本钛铸件开发的。其铸件典型的应用包括飞机体以及其它航空航天和工业用零部件。


真空镀膜机


       真空镀膜机压铸技术用于生产铝、镁、锌、铜基合金铸件,在机械制造行业应用已有多年的历史。这类压铸件是在大气中将金属熔化,然后在高压下将金属熔液注入铸模中而生产 的,铸件为净形件或近净形件,铸后略加处理或加工就可以得到终形件,该工艺加工周期短,从金属熔液到净形件的时间通常不到15S。
       真空镀膜机对钛压铸技术的要求对传统钛合金的完全不同,最重要的是金属熔化室和铸模必须保持高真空,否则,铸件氧含量大,不能满足航空合金的技术条件。真空镀膜机真空压铸钛铸件的方法与标准的压铸工艺一样,只是熔化室/模腔的抽真空时间以及钛合金的熔化时间要延长,真空镀膜机真空压铸工艺采用钛合金单独装料,感应壳式熔炼。这与压铸铝的连铸方法相比,其熔化时间要多耗5分钟。
       与其它方法如熔模铸造法相比,真空镀膜机真空压铸钛铸件的工艺简单,因而成本一般较低,真空压铸工艺不需脱蜡、去壳及化学清洗,工序减少一半,相对于熔模铸造或锻造工艺,大约可节约30%的费用。由于真空压铸的模具直接与熔融钛液接触,其使用寿命有所减短,与熔模铸造法相比其模具部分所占的成本则较大。
       目前采用真空镀膜机真空压铸法仅能浇铸一些整体、单面、形状简单的钛铸件,而熔模铸造则能铸造形状很复杂的铸件、空心铸件。另外,真空压铸每次最多仅铸件,铸件最大尺寸为,最大质量为18kg,可铸造的钛合金有Ti—6Al—4V,Ti—6Al-2Sn—4Zr—2Mo,Ti—15V—3Al—3Cr—3Sn和Alloy C.